年轻是抖音小姐姐撩人的舞姿,是rapper小哥skr的flow;但除了这些显而易见的表象,年轻还可以是94岁的黄永玉日常兜风的超跑,是80岁的王蒙笔下洋溢的激情。年轻的关键,源自内心无所畏惧、激情恣肆的力量。
人如此,车亦然。即将上市的哈弗F5,就是这样一款“机擎澎湃“的“潮派智能SUV”。
动力强者,年轻就该全力以赴
如果说80后是步步为营的稳健派,那么90后则是蕴藏着无限可能的进取派。作为一款为90后量身打造的全新SUV,哈弗F5用一颗进取不止的强大“心脏”,与90后年轻消费群体实现了同频共振。
尽管现有的1.5GDIT+7DCT的黄金动力组合已经足够优秀,但基于90后对“更好”驾驶体验的追求,哈弗F5的动力工程师们还是秉承年轻进取之心,哈弗F5所搭载的黄金动力组合再次得到了强化,软硬件方面均获得了升级革新。引擎升扭矩提升至190Nm/L,当引擎转速达到1400rpm时即可达到285N·m的最大峰值扭矩,极大的改善了动力迟滞的问题。同时,新技术下的动力传输传递效率高达95%,可媲美豪华品牌,动力输出处于全球顶尖水平。
技术强者,青春就该勤奋进取
为提升引擎内部传动机构效率,哈弗F5动力总成工程师将缸体、缸盖等核心大型铸造件采取了多处结构性优化,使得哈弗F5搭载的新一代引擎动力更加澎湃。同时,为了降低发动机自重,在缸体材质上采用了耐受程度更强、更轻量化的材料,引擎自重降低约2%。此外,通过针对缸体、油底壳模态等的进一步提升,哈弗F5的整机震动强度降低6%。工程师还针对动力系统的双质量飞轮结构进行了优化,降低了飞轮总成的转动惯量,提升了发动机动态响应速度,为年轻的驾乘者带来更佳激进、动感的驾乘体验。
油耗胜者,出发就该轻松洒脱
结合大部分90后的实际经济情况与道路拥堵等因素,哈弗F5强化变速器壳体及齿圈螺栓优化为激光焊接以提高变速器的耐久性,以便面对在拥堵城市中频繁启停带来的机械传动压力,同时变速器进行了轻量化处理,提升燃油经济性。在严苛的综合工况测试中,哈弗F5实测等速90km/h油耗6.2L,较低的油耗极大的减少了日常用车成本,可以说是年轻人群的用车福音。
运动化底盘调校,青春就要活力四射
想在驾驶乐趣层面征服挑剔的90后,运动化底盘的开发显得尤为重要,但这正是哈弗汽车多年造车经验积累的强项。为了将哈弗F5的性能发挥到极致,哈弗F5的开发团队还利用K&C试验台、ABD操控机器人等先进试验设备收集数据采集、分析,最终将客观数据与广大90后到用车需求紧密结合,为90后年轻群体量身定制“最对脾气“的调校方案。调整前后悬架结构,并在副车架上精心改进,使得全新底盘“动静皆宜“具备优越的操控性能,麋鹿测试驶入车速可高达72km/h,这一数据则达到豪华运动型SUV水准(奔驰GLA71.9km/h),绕桩平均车速达到57.7km/h,更是优于同级竞品。
最后,哈弗还不计成本的为F5装配了235/55 R19规格的米其林Latitude Sport 3轮胎,这款操控与舒适兼备的大尺寸轮胎,完美契合90后对于产品质量及态度上的最高需求。
相对于其他车型流于表面的浮华形式,哈弗F5的用心之处,显然更能得到广大90后的认可和共鸣。单从运动性能方面,有着强大内“芯”的哈弗F5已经成功了一大半。随着其上市日期的临近,更多关于哈弗F5产品层面的惊喜将会纷至沓来,让我们共同期待。
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文/《中国民商》特约记者 张来民天九共享用